碳纖維發(fā)展的未來目標(biāo)是低成本生產(chǎn)以便更多地應(yīng)用在汽車上。來自巴西里約熱內(nèi)盧聯(lián)邦大學(xué) Federal University of Rio De Janeiro）的教授卡維杜（Calvado）指出：如果美國每輛汽車采用13公斤碳纖維，那么目前全球的碳纖維產(chǎn)量都滿足不了供應(yīng)。同時(shí)他指出，低成本碳纖維需要滿足的條件是每公斤10美元，理想目標(biāo)是每公斤5美元， 強(qiáng)度至少達(dá)到1.72Gpa, 模量至少達(dá)到170Gpa。
美國橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室隸屬美國國家能源部，是美國重要的實(shí)驗(yàn)室之一， 也是世界上先研發(fā)出原子彈的實(shí)驗(yàn)室，目前已經(jīng)成立碳纖維科技部，總投資4000萬美元。
碳纖維科技部早在2009年3月由美國政府和企業(yè)共75家單位發(fā)起成立， 目的是加快碳纖維更大的產(chǎn)量化和低成本化。2012年11月正式開始研發(fā)， 今年1月26日成功做出如一批碳纖維。碳纖維科技部作為美國國家碳纖維研發(fā)和企業(yè)產(chǎn)業(yè)化的橋梁， 有包括美國國家航空和宇宙航行局（NASA）、3M、美國赫氏公司（Hexcel）和福特汽車等25家美國政府機(jī)構(gòu)和企業(yè)，目前不接收非美國企業(yè)。碳纖維科技部主任在演講時(shí)指出， 作為國家資產(chǎn)服務(wù)行業(yè)，碳纖維科技部的使命是幫助行業(yè)突破低成本難關(guān)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的更大量產(chǎn)。----廊坊科維木質(zhì)纖維廠
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